Praėjus Vėlinėms. 15min GAZAS skilties redaktorius Žilvinas Pekarskas kalbina Laidojimo paslaugų centro komunikacijos vadovę Vilma Budėnienę apie paskutinį gyvenimo automobilį.
Laidojimo transportas yra neatsiejama visos laidotuvių procesijos dalis, juo mirusysis palydimas į paskutinę savo kelionę, todėl ypač svarbu, jog jis būtų reprezentatyvus, tvarkingas, pritaikytas būtent palydėjimui.
Praktika rodo, kad žmonėms – kokiu katafalku bus vežamas jo artimasis – yra svarbu. Dauguma nori, kad laidotuvės būtų iškilios, gražios, estetiškos.
Mikroautobusų era jau pasibaigė, nors dar kai kurios laidojimo įmonės Lietuvoje, neišgalėdamos įsigyti šiuolaikinių katafalkų, mirusiuosius palydi juose.
Esame vienintelė įmonė Lietuvoje, galinti pasiūlyti ką tik iš gamyklos išriedėjusius limuzino klasės katafalkus. Kitos įmonės, mūsų žiniomis, perka ir naudoja panaudotus automobilius.
Laidojimo paslaugų centrui tenka laidoti šimtus įvairių žmonių, tenka organizuoti ir valstybines laidotuves, žymių, iškilių asmenybių, nusipelniusių Lietuvai žmonių laidotuves, todėl pasirūpinome, kad turėtume, ką pasiūlyti įvairiems užsakovams – nuo valstybės institucijų iki transportavimo į / iš užsienio šalių, kitų mūsų paslaugas pasirinkusių užsakovų. Taigi, savo automobilių parke turime ir klasikinių, ir ekskliuzyvinių katafalkų.
Dažnai važinėjame į tarptautines, naujausias laidojimo paslaugas ir prekes pristatančias parodas, sekame pasaulines tendencijas, įsiklausome į Lietuvos žmonių norus, pageidavimus, todėl neseniai savo automobilių parką papildėme naujutėlaičiais, išskirtiniais, specializuotais Mercedes-Benz katafalkais: Mercedez-Benz E 200 ir visureigį Mercedez-Benz GLE 300 D Coupe.
Šie limuzino klasės automobiliai pagal specialų įmonės „Laidojimo paslaugų centras“ užsakymą yra pagaminti Italijoje, gamykloje, kuri daug metų specializuojasi perdarant automobilius. Jie modifikuoti laidojimo paslaugoms teikti Lietuvoje. Tai labai patikimi, prabangūs ir ilgaamžiai automobiliai.
Mercedez-Benz E 200 limuzino klasės katafalko ilgis apie 5 m, o modifikuotas limuzino klasės keturiais ratais varomas visureigis katafalkas Mercedez-Benz GLE 300 D Coupe yra virš 6 metrų (6385 mm). Jis yra ne tik beveik metru ilgesnis už kitus turimus katafalkus, bet ir platesnis bei aukštesnis. Šis katafalkas erdviai talpina pačius ilgiausius, didžiausius karstus. Be abejo, juo pagarbiai vežamos ir urnos. Čia yra integruotas urnos laikiklis, turintis atskirą apžvietimą, išryškinnatį visas urnos detales ir koncentruojantis dėmesį į pačią urną su velionio palaikais.
Be geresnio, didesnio pravažumo naujausias katafalkas pasižymi elegancija, moderniu karstų pakėlimo įrenginiu, prabangiu LED apšvietimu (64 spalvų salono vidaus apšvietimo paketas), moderniu parkavimo asistentu su atstumo jutikliais, ženklų atpažinimo sistema ir kt. Įrengtos specialios vietos palydai. Visureigis katafalkas turi ir hibridinę pavarą, kuri leidžia naudotis elektros variklio privalumais ir prisideda prie tvarumo puoselėjimo, švaresnio oro saugojimo mūsų šalyje.
Savo automobilių parke UAB „Laidojimo paslaugų centras“ iš viso turi 11 katafalkų: devyni iš jų yra Mercedes-Benz, o du – Volkswagen markės. Seniausias, klasikinis, puikiai atrodantis ir tvarkingas katafalkas, kuris vis dar paklausus limuzino klasės Mercedes-Benz yra pagamintas 2005 metais, o naujausi mūsų E klasės katafalkai pagaminti 2024 metais.
Naujausiais katafalkais gali pasinaudoti visi be išimties mūsų užsakovai. Jie įtraukti į mūsų paslaugų paketą. Atskirai kainos negalime išskirti, nes tai paslaugų paketas. Jeigu kas nori nuomotis atskirai – kaina būna sutartinė. Pavyzdžiui, neseniai naujasis katafalkas riedėjo į kitą Lietuvos galą, mat užsakovai, laidoję savo artimąjį toli nuo Vilniaus, pageidavo būtent šio automobilio.
Taip, be abejonės, yra dalis užsakovų, kurie nesuteikia katafalkams ypatingos svarbos, tačiau mūsų misija turėti įvairių palydėtuvėms specializuotų automobilių ir užsakovams juos pasiūlyti. Kartais užsakovai sako, kad vešime urną patys, tačiau reikia žinoti, kad pati urna (iš medžio, keramikos, akmens, kitų medžiagų) yra meno kūrinys, dažnai turi ir puošybos elementų, tad geriausia ją vežti pritvirtinus specialiais laikikliais, pagarbiai, labai atsargiai, o akmeninės urnos yra dar ir sunkios, žmonės dažnai neįvertina to, galvodami, kad laikys ją ant rankų. Tas pats ir su karstais – reikia atitinkamo dydžio automobilių, kad tilptų dideli, ilgi karstai, kad žmogus į paskutinę kelionę važiuotų taip gražiai, kaip važiavo vestuvių ar savo jubiliejaus dieną.
Katafalkas – tai ne tik transporto priemonė, bet ir pagarbos bei orumo simbolis paskutinėje žmogaus kelionėje. Jo išvaizda ir būklė liudija laidotuvių kultūrą, pagarbą velioniui.
Nauji, tvarkingi ir elegantiški katafalkai sukuria deramą atmosferą – ramybės ir orumo. Elegancija čia nėra prabanga, o pagarbus santykis su žmogumi, kurio gyvenimo kelias baigėsi. Kiekviena detalė – nuo automobilio švaros iki dizaino – padeda išreikšti tai, kas žodžiais dažnai neišsakoma: dėkingumą, meilę ir pagarbą.
Daugiau skaitykite: Katafalkų tiuningas: į paskutinę kelionę – prabangiausiu gyvenimo automobiliu | Verslas | 15min.lt
